@Bohnsdorf
Bei mir ist der Fehler spätestens am nächsten Tag wieder weg, vermutlich wenn der Turbo komplett abgekühlt ist. Überprüfe doch mal die Zuleitung zum Luftmassenmesser. Vielleicht war der Marder dran.

@Opa_R
Ich befürchte mir steht das gleiche bevor. Wurde bei dir auch der Abgaskrümmen gewechselt? Das ist ja warscheinlich der Verursacher, der Turbolader ist ja nur das Opfer in diesem Fall. Womit muss ich denn preislich rechnen? Der Schrauber meines Vertrauens sagte zu mir der Wechsel des Turbos ...

So, habe jetzt über drei Ecken erfahren woran es liegen könnte. Laut der Aussage eines MB Mitarbeiters hat der V6 das Problem, daß sich im Abgaskrümmer kleine Partikel ablösen und den Torbolader beschießen, wenn ich das richtig verstanden habe. Durch die ablagerungen im Turbolader bleiben dann die ...

Hallo Tobias,
genau den gleichen Plan habe ich auch verfolgt und bin überall gegen die Wand gelaufen. Reifenhändler sagt geht nicht. Mercedes hat nichts in den Unterlagen und kann auch nicht weiterhelfen. Tachoangleichung laut mercedes nur bei Fahrtenschreiber möglich... Aber es fahren ja viele mit ...

Würde das dann ein lautes Dröhnen verursachen, wenn der Ladedrucksteller klemmt?

Vielen Dank für die bisherigen Antworten. Die Helmut Kohl Variante betrachte ich nach 12 Monaten für erfolglos abgeschlosse
Wo finde ich denn dieses Abgas Ventil und wie kann man das überprüfen?

DPF-Werte sind angeblich OK. Der Ladedruck ist zu hoch. Woher kann denn dieses dröhnen kommen? Wenn ich ihn aus und wieder an mache fährt er erst mal aber geht dann meist kurze Zeit später wieder in den Notbetrieb und die Motorleuchte geht an.

Hallo zusammen
ich fahre einen Sprinter 218 CDI aus dem Jahr 2007, 3l, V6, Laufleistung 195.000km.
Jetzt habe ich schon seit fast einem Jahr das Problem, dass der kleine bei schnellen Autobahnfahrten ab und zu in den Notlauf geht und nur noch 100km/h fährt. Am nächsten Tag kann ich jedoch wieder 600 ...