@Arne
Danke, bei Sachs kann man sich sogar ne Animation über Aufbau und Funktion ansehen. Nur was ejtzt bei mir schlägt verstehe ich nciht so ganz. Das Teil ist ja in sich geschlossen. Sind dann da die Federn kaputt oder wie?
Ist es ein großer Arbeitsaufwand das Schwungrad komplett zu ersetzen? Denk ...

...hmm so wie Du das schilderst, scheint das bei mir ähnlich zu sein. Und was ist da zu tun? Kupplung ausbauen und darin das Zweimassenschwungrad erneuern? =Oder verstehe ich da was falsch?

joop hast ja recht *g*
Bilder sind kleiner.

Noch ein Bild, auf dem gut zu sehen ist, wie das Panel befestigt wurde.
Doof waren allerdings diese Querstreben im Dach, die musste ich aus den schwarzen Spoilerwinkeln rausfräsen, war eine Wahnsinnsarbeit und staubig wie nix.

Hallo nochmal,
eine Bekannte von mir hat ja mal das Meisterstück gebracht, Sie ist mit dem Sprinter in die Tiefgarage gefahren - besser gesagt Sie wollte *g*
Anbei ein Bild vom Ergebins :-(
Das vordere Dachteil gibts als MB-Originalersatzteil, die Jungs in einer KArosseriebauwerkstatt haben vornerum ...

@Mosche
Bist Du Dir ganz sicher, dass es im Stand nicht vorkommt??
Ich werd das bei mir mal prüfen.

Update:
Habe mein Tachosignal bekommen :-)
Bei genauerem hinsehen (Ich habe die Armatur gelöst und das Kombiinstrument etwas vorgeklappt) habe ich entdeckt, das bereits vor mir jemand ein blau/schwarzes Kabel, das genau in den Tacho hinten reingeht angezapft hat. Dass muss es sein dachte ich *g ...

@Opa_R
Und weisst Du auch was dabei passieren kann? Es ist wie gesagt schon seit über 50Tkm (4 Jahren) so und es wird/wurde bisher auch nicht von irgendwelchen Mechanikern groß angesprochen als Problem. Das sagt mir vielleicht, dass es einfach nur doof klingt aber garnet so schlimm ist?

Hallo,
ich möchte in meinen Sprinter 312D, Bj95 ein APS 30 Navi ainbauen. Leider hat der Vorbesitzer die Stecker (CAN Bus oder so?) abgeschnitten, so dass ich im DIN-Schacht ein tolles Kabelgewirr habe.
Eigentlich passt auch alles, lediglich das Tachosignal (Fahrsignal) fehlt mir.

Kann mir jemand ...

@Rednose
Danke, klingt interessant was Du sagst.
Ich werde mich da mal dahinterklemmen. In zwei Wochen nach meinem Urlaub werde ich da mal meine Werkstatt drauf ansetzen. Dann ist auch der Auspuf fällig *g*

Das stimmt, ich habe auch öfter schon gelesen, dass moderne Verklebungen eindeutig Verschraubungen überlegen sind. Aber Achtung, eines soll man nie machen: Verklebungen festschrauben. Dabei wird nämlich die erforderliche Schichtdicke des Klebers zu klein, klar, es drückt ja den Kleber an den Seiten ...

Auch ich habe mir vor einem Jahr ein 70W Panel aufs Dach gebaut: Das Panel in die Spoilerbefestigungen geschraubt und dann mit Sikaflex das ganze verklebt (vorhr sauber (!) gereinigt und mit Primer beh.). Das hält definitiv bombenfest!!!

Ich habe ja nen Sprinter 312D BJ95, keine Ahnung wie gleich der mit Deinem LT ist. HAbe aber auch schon seit zwei JAhren eine Heizung, die sich ncihtmehr kaltregeln lässt. Schrecklich. Im Sommer braucht man echt ein Handtuch und nen Ventilator überm Kopf :-)
Angeblich ist der Fehler ein Regelventil ...

Ich hatte ja auch gerade das Notlaufprogramm Problem, erst sporadisch dann dauernd. Fehler war der Ladedruckfühler, der Falsche Werte anzeigte. Hat mich EUR 190,00 bei DC gekostet, aber alles ist wieder gut

Ich habe heute die vorderen Einbaulautsprecher erneuert, eingebaut habe ich das 10cm Modell von Blaupunkt, Kostenpunkt: EUR 20,00 von TeVi. Sind nicht der Wahnsinn, aber für ein bischen gedüdel einwandfrei