Die normalen exzentrischen bekommt man auch Bei MB noch für nen "angemessenen" Preis im Vergleich zu Aftermarket, die für den Allrader die er braucht hab ich auch nur so teuer gefunden.

Aber ich hab ja die Abmessungen gepostet, evtl. Lässt sich damit was vergleichbares finden.
Der Exzenter stellt ...

Hallo,
als gelernter Elektriker Frage ich, bei 6A Landstrom bringt der WR 70A Ladestrom???
OK, da ich ein anderes Auto habe, bin ich hier raus.
LG Horst


6A x 230V = 1380W

1380W ÷ 13.8V = 100A

Da bleiben sogar noch 30 A auf der 12V Seite bzw 400W für die 230V Verbrauchsswite übrig, bis die ...

Chr1stoph hat geschrieben: 22 Sep 2025 11:48 Kühler wird warm, also großer Kreislauf
Viskolüfter ist in Ordnung
Temperaturfühler ist in Ordnung


Beim Motorlauf sind leichte Geräusche hörbar. Evtl. Spannrolle? Werde die mal überprüfen.

Oder hast du die Mengengeregelte WaPu und die macht es nicht mehr?

Was verbaut Hymer denn da?
Es gibt sehr wohl bis zu 4 in 1 Lösungen mit Wechselrichter, Ladegerät, Booster und MPPT Wandler.
Dann noch mit integrierter Netzvorrangschaltung und evtl. noch Fehlerstromschutzeinrichtung.

Bei meinem 2012er Euro 5 geht sie von 80-85 auf maximal 95Grad, höher hatte ich noch nicht im Ultragauge gesehen.
Gestern erst bei Stadtverkehr (ca 20°C, Hamburg, Ring 3, viele Ampeln) beobachtet, Regeneration hat fast 20 min gedauert

Thermostat defekt? Ach ne, dann wäre er ja offen.

Die schraube hat nen exzentrischen Flansch und drückt gegen die Nase am Dämpfer.

A0019907700 hab ich am 2WD verbaut

Für den Allrader finde ich A0019907500 bzw neue Nummer A0029908600

Die normale für 2WD N000000003999 M14X1,5X73
Und für 4x4 N910105014016 M14X1.5X90

Alle jeweils mit Mutter ...

Und dafür den Ganzen Aufwand?
Also ja, sieht Brachial aus, aber zweckmäßig ist es nicht wirklich meines Erachtens.

Reicht nicht auch ne Seitlich rausziehbare Stange mit Ösen oder ein U-Bügel?

Das ließe sich wesentlich einfacher umsetzen und würde auch nicht so viel Gewicht nach oben bringen.
Deine ...

4,75 x 0,7 hab ich auch gefunden.

Evtl. hilft das noch weiter: viewtopic.php?p=349132&p349132

Mit "Höhenverstellung Sitz" findet man es in der Suche.
Hebel nach dem entfernen der Schraube in Fahrtrichtung drücken, zur Not nen paar Schläge mit dem Gummihammer von hinten.

Sowie durch geringeren Wasseranteil und generell andere Additivierung, die man auch mit Cetanbooster nicht erreicht.
Hab auch mal ein Jahr was dazu gekippt, nen Unterschied konnte ich nicht wirklich feststellen

A9068300923 sollte der Ausströmer sein, dazu brauchst du 2 Schrauben N000000000521 (Blechschraube 4.2x13)
Wie sieht das den unterm Auto aus? Ich hab dazu nämlich nichts gefunden.

Dein Händler sollte alle Teile unter dem Ausstattungscode H11 im EPC finden können.

Guckt euch mal das Bild mit dem hinteren Radlauf an... da wird einem ja schlecht!

Ölstand Getriebe überprüfen (lassen)

Im Zweifel einmal Getriebespülung und neu Befüllung

Dann bau doch lieber das Gurtschloss vom alten an den neuen Sitz, dann ist das kein Rumgebastell mit erlöschen der ABE und so.
Der Fehler löscht sich übriegens nicht von selbst nach X Motorstarts, der muss aktiv gelöscht werden.