Erst nach dem absenken komplett festziehen damit die Gummis nicht verspannt werden.

Seit gestern Abend funktioniert das ganze System wieder problemlos. Es lag nicht am Wechselrichter und auch nicht an der Batterie. Die Sicherung in der Zuleitung vom Wechselrichter, besser gesagt die Halterung dieser Sicherung im Sicherungsblock, machte Probleme. Die eine der beiden Spangen, in die ...

So, ich habe gerade mal in der Victron App nachgeschaut. Zu keiner Zeit unter 12.3 V. Ich weiß aber nicht wie träge die Aufzeichnung ist und ob ein kurzfristiger Spannungsabfall unter 10,5 V, die der WR braucht, auch geschrieben wird.
Die Messung direkt an der Aufbaubatterie hat ergeben dass sie ...

Der WR schaltet halt bei ca 10,5 V ab um die Batterie zu schützen. Die können aber unter Last schnell erreicht werden.
Was für eine Batterie hast du? Lithium oder was anderes?


Ich habe einen Gelakku. Beim RTW ist der 2. Akku baugleich zur Starterbatterie damit im Ernstfall der Aufbauakku zur ...

Die 85 Dauerstrom sind falsch. Es muss 58 heißen. Habe die Bedienungsanleitung mit.
Dass die Batterie unter Last zusammenbricht könnte sein. Ich messe nachher mal mit dem Multimeter.
Mein Victron zeigt mir nur die Spannung an, was ja nichts über den Zustand der Batterie aussagt.

Moin zusammen und erstmal danke fürs lesen und eure Antworten.
Unser Aufbauakku hat nur 100 Ah und wird entweder während der Fahrt von der Lima und über 2 Solarpaneele a 130 Wp geladen. Er ist abends auch immer voll. Ich überprüfe das gelegentlich mit Bluetooth über den Victron Solarladeregler.
Mit ...

Sprinter_213_CDI hat geschrieben: 08 Mai 2026 17:56 Wer liest sowas....

Ist mir egal.
Lass es doch wenn es dich stört.

Freue mich trotzdem über hilfreiche Antworten.

Hallo zusammen. Ich habe kürzlich in meinen Sprinterkoffer (Ex-RTW) ein elektrisch angetriebenes Hubbett eingebaut, das mit einem 230 V Rolladenmotor angetrieben wird. Da wir ziemlich autark sein wollen und ich sowieso immer schon einen Wechselrichter haben wollte war dieser jetzt obligatorisch ...

Ich lese schon lange keine Texte mehr die nur in Kleinschrift geschrieben sind.
Ist wie Hip Hop. Kann man sich anhören, muss man aber nicht....

Noch ne Idee mit der ich auch wieder vollkommen falsch liegen könnte. Waren die alten Reifen vorne einseitig abgelaufen? Waren die überhaupt länger auf dem Auto drauf oder wurden erst kurz vor dem Verkauf drangesteckt?
Worauf ich hinaus will ist, dass deine beschriebenen Geräusche auch von einer ...

Viel Erfolg. Alle Blechteile sind gebraucht unglaublich schwer zu bekommen. Und günstig schon gar nicht.
Ich habe 2 Jahre nach einer rostfreien Motorhaube gesucht. Dafür war meine durchgefaulte ruckzuck verkauft....

Mit "rädelndes Geräusch" meine ich ein Geräusch, das klingt wie ein eingelaufen Radlager.
Das ist aber nagelneu...
Die Bremse macht sonst keine Geräusche, quiekt nicht und rubbelt nicht. Neulich waren wir rund 1000km unterwegs und das "Geräusche, das klingt wie ein defektes Radlager" war aber 80 ...

Mir sagt der Begriff "rädelnd" nix aber Geräusche beim Geradeauslauf, die bei leichten Lenkbewegungen verschwinden, kenne ich von verschiedenen Fahrzeugen. Sie entstehen zwischen Bremsbelag und Bremsscheibe weil die Sättel aufgemacht haben und die Beläge etwas Spiel haben. Bei Lenkbewegungen "kippt ...

Du hast ja schon ein paar mögliche Verdächtige aufgezählt. In Frage könnten alle kommen. Beim Zweimassenschwungrad bin ich mir nicht sicher. Hatte ich (zum Glück) bei keinem meiner Fahrzeuge.
Ich würde bei den Motor- und Getriebelagern anfangen und alle Stellen optisch auf Risse im Gummi ...

Ich habe auf meinem Dach (allerdings Koffer) auch alles nur geklebt. Insgesamt 4 Spoiler für Solarpaneele mit jeweils 130 W und auf der ganzen Länge von 3,30 m Airlineschiene um ein Tarp daran zu befestigen. Die Paneele sind schon seit 6 Jahren fest und die Airlineschiene schon seit gut 5. An dem ...