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- 30 Jul 2025 17:45
- Forum: NCV3 MOPF (ab 09-2013) spezifische Themen
- Thema: Schelle rutscht von Achsmanschette
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Re: Schelle rutscht von Achsmanschette
Hallo, ich fahre ja einen 313 cdi 903, 4x4, denke mal beim Sprinter 2 (NCV3) wirds auch nicht viel anders sein, Mir ist jetzt die Schelle von der Achsmanschette runtergerutscht, habe die Manschette wieder rauf gedrückt, und die Schelle wieder Montiert, bei geradeaus Fahrt ist sie drauf geblieben ...
- 26 Jul 2025 10:04
- Forum: Sprinter 1 (T1N) & VW LT 2
- Thema: 903 313 Startet nicht. Keine Signal Lampen im Kombiinstrument
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- Zugriffe: 6117
Re: 903 313 Startet nicht. Keine Signal Lampen im Kombiinstrument
Hallo Wolfskin
Wenn der Starter sich nicht dreht, trotzt direkt überbrückung, würde ich den Starter aus bauen,testen und dann neu kaufen, unbedingt dabei die Batterie abklemmen,
neue überholte Starter mit Magnetrelais gibt es in der Bucht. Vieleicht klemmt auch nur das Magnetrelais, einer startet ...
Wenn der Starter sich nicht dreht, trotzt direkt überbrückung, würde ich den Starter aus bauen,testen und dann neu kaufen, unbedingt dabei die Batterie abklemmen,
neue überholte Starter mit Magnetrelais gibt es in der Bucht. Vieleicht klemmt auch nur das Magnetrelais, einer startet ...
- 21 Jul 2025 07:52
- Forum: Sprinter 1 (T1N) & VW LT 2
- Thema: Poltern und Schleifen vorne links
- Antworten: 24
- Zugriffe: 911
Re: Poltern und Schleifen vorne links
Hallo
auch meine meinung, das Lager war zu fest, beim einstellen des Radlagers muss mann manschmal die beiden Muttern mehrmals, lösen und immer wieder auf Spiel kontrollieren,
die außenliegende Mutter lösen, dann die innenliegende Mutter 90 Grad zurück drehen, Sicherungsring rauf außen Mutter ...
auch meine meinung, das Lager war zu fest, beim einstellen des Radlagers muss mann manschmal die beiden Muttern mehrmals, lösen und immer wieder auf Spiel kontrollieren,
die außenliegende Mutter lösen, dann die innenliegende Mutter 90 Grad zurück drehen, Sicherungsring rauf außen Mutter ...
- 18 Jul 2025 10:43
- Forum: Sprinter 1 (T1N) & VW LT 2
- Thema: T1N 316 CDI geht einfach aus
- Antworten: 12
- Zugriffe: 647
Re: T1N 316 CDI geht einfach aus
Hallo
Glückwunsch das dein Filter noch nie zu war, es kommt wohl immer darauf an , wo man unterwegs ist, selbst in Taragona mitten in der City bin ich stehen geblieben, ADAC abgeschlept in die Werkstatt, beim auslesen haben sie nichts gefunden, nur auf mein drängen hin haben sie dann den Filter ...
Glückwunsch das dein Filter noch nie zu war, es kommt wohl immer darauf an , wo man unterwegs ist, selbst in Taragona mitten in der City bin ich stehen geblieben, ADAC abgeschlept in die Werkstatt, beim auslesen haben sie nichts gefunden, nur auf mein drängen hin haben sie dann den Filter ...
- 16 Jul 2025 19:29
- Forum: Sprinter 1 (T1N) & VW LT 2
- Thema: T1N 316 CDI geht einfach aus
- Antworten: 12
- Zugriffe: 647
Re: T1N 316 CDI geht einfach aus
Hallo
Macht doch erst mal das einfache, wenn der Dieselfilter zu ist, geht der Motor aus, langsam läuft Diesel wieder nach, springt kurz an, geht aber gleich wieder aus.
wuestenhans
Macht doch erst mal das einfache, wenn der Dieselfilter zu ist, geht der Motor aus, langsam läuft Diesel wieder nach, springt kurz an, geht aber gleich wieder aus.
wuestenhans
- 16 Jul 2025 19:24
- Forum: Sprinter 1 (T1N) & VW LT 2
- Thema: 903 316cdi motor geht aus und sehr schlechter wiederstart
- Antworten: 2
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Re: 903 316cdi motor geht aus und sehr schlechter wiederstart
Hallo,
Wann hast du das letzte mal den Dieselfilter gewechselt.
wuestenhans
Wann hast du das letzte mal den Dieselfilter gewechselt.
wuestenhans
- 02 Jul 2025 12:03
- Forum: Sprinter 1 (T1N) & VW LT 2
- Thema: Abs Problem Sprinter 903 316 cdi
- Antworten: 22
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Re: Abs Problem Sprinter 903 316 cdi
Hallo
Lichtmaschine, die Kohlen prüfen, Kontakte der Lichtmaschine, sind vergammelt, mit W40 einsprühen.
wuestenhans
Lichtmaschine, die Kohlen prüfen, Kontakte der Lichtmaschine, sind vergammelt, mit W40 einsprühen.
wuestenhans
- 27 Jun 2025 22:17
- Forum: Sprinter 1 (T1N) & VW LT 2
- Thema: Steuerung Turbolader und Wastegate
- Antworten: 35
- Zugriffe: 4972
Re: Steuerung Turbolader und Wastegate
Hallo, habe original Saugrohrdrucksensor, den Ansauglufttemperatursensor und den Druckwandler vom freundlichem verbaut, bin in den letzten 4 Wochen ca.1500 km gefahren, Sprinter Familien Treffen, Afrika Treffen(Burg Lißberg) und Sahara Club Treffen, die ganzen 1500 km hatte er volle Leistung, er ...
- 06 Jun 2025 09:35
- Forum: Sprinter 1 (T1N) & VW LT 2
- Thema: Unterdruck/Turbo weg, sobald ich ruhig dahinrolle und das AGR arbeiten sollte ( AGR neu, Druckregler neu )
- Antworten: 10
- Zugriffe: 1286
Re: Unterdruck/Turbo weg, sobald ich ruhig dahinrolle und das AGR arbeiten sollte ( AGR neu, Druckregler neu )
Hallo
Hatte vor kurzen das gleiche Problem, man fragte mich, Saugrohrdrucksensor, den Ansauglufttemperatursensor und den Druckwandler, aus dem zubehör, oder original verbaut habe, habe diese 3 Komponenten, dann Original beim freundlichen bestellt, seitdem läuft er.
Mein Fahrzeug 313 cdi Bj. 2005 129 ...
Hatte vor kurzen das gleiche Problem, man fragte mich, Saugrohrdrucksensor, den Ansauglufttemperatursensor und den Druckwandler, aus dem zubehör, oder original verbaut habe, habe diese 3 Komponenten, dann Original beim freundlichen bestellt, seitdem läuft er.
Mein Fahrzeug 313 cdi Bj. 2005 129 ...
- 24 Mai 2025 11:06
- Forum: Sprinter 1 (T1N) & VW LT 2
- Thema: Steuerung Turbolader und Wastegate
- Antworten: 35
- Zugriffe: 4972
Re: Steuerung Turbolader und Wastegate
Danke Opa
Werde das Kabel nächste Woche Kontrollieren.
wuestenhans
Werde das Kabel nächste Woche Kontrollieren.
wuestenhans
- 22 Mai 2025 18:08
- Forum: Sprinter 1 (T1N) & VW LT 2
- Thema: Steuerung Turbolader und Wastegate
- Antworten: 35
- Zugriffe: 4972
Re: Steuerung Turbolader und Wastegate
Hallo
Hoffe das mir jemand wegen des Motorsteuergerät Informationen gibt.
Danke wuestenhans
Hoffe das mir jemand wegen des Motorsteuergerät Informationen gibt.
Danke wuestenhans
- 22 Mai 2025 05:38
- Forum: Sprinter 1 (T1N) & VW LT 2
- Thema: Steuerung Turbolader und Wastegate
- Antworten: 35
- Zugriffe: 4972
Re: Steuerung Turbolader und Wastegate
Hallo
Habe jetzt nochmal den Originalen Druckwandler vom Freundlichem verbaut, 130 Km probefahrt gemacht, 30 Km lief er gut , dann wieder nur 3000 Umdrehungen, keine Leistung. Bin dann so ca. 20 Km auf der Autobahn gefahren, dann während der Fahrt Motor ausgemacht, 4 Sekunden gewartet, gestartet ...
Habe jetzt nochmal den Originalen Druckwandler vom Freundlichem verbaut, 130 Km probefahrt gemacht, 30 Km lief er gut , dann wieder nur 3000 Umdrehungen, keine Leistung. Bin dann so ca. 20 Km auf der Autobahn gefahren, dann während der Fahrt Motor ausgemacht, 4 Sekunden gewartet, gestartet ...
- 16 Mai 2025 20:13
- Forum: Sprinter 1 (T1N) & VW LT 2
- Thema: Steuerung Turbolader und Wastegate
- Antworten: 35
- Zugriffe: 4972
Re: Steuerung Turbolader und Wastegate
Nochmal vielen Dank für die Hinweise.
Heute den Originalen Saugrohrdrucksensor vom Freundlichem verbaut, Probefahrt gemacht, 50 Km lief alles gut, dann die letzten 30 Km zu mir nach Hause, nur 3000 Umdrehungen.
Der Fehler wird auch noch angezeigt, Ladedruck zu hoch.
Am Mittwoch geht er in meine ...
Heute den Originalen Saugrohrdrucksensor vom Freundlichem verbaut, Probefahrt gemacht, 50 Km lief alles gut, dann die letzten 30 Km zu mir nach Hause, nur 3000 Umdrehungen.
Der Fehler wird auch noch angezeigt, Ladedruck zu hoch.
Am Mittwoch geht er in meine ...
- 15 Mai 2025 14:24
- Forum: Sprinter 1 (T1N) & VW LT 2
- Thema: Steuerung Turbolader und Wastegate
- Antworten: 35
- Zugriffe: 4972
Re: Steuerung Turbolader und Wastegate
Hallo Piet
Habe einen aus dem Zubehör verbaut, fahre gleich zum Freundlichen und bestelle einen Original.
Danke
Habe einen aus dem Zubehör verbaut, fahre gleich zum Freundlichen und bestelle einen Original.
Danke
- 15 Mai 2025 07:39
- Forum: Sprinter 1 (T1N) & VW LT 2
- Thema: Steuerung Turbolader und Wastegate
- Antworten: 35
- Zugriffe: 4972
Re: Steuerung Turbolader und Wastegate
Hallo und erstmal einen schönen guten Morgen.
Danke für die Hinweise, hat leider nichts gebracht.
Saugrohrdrucksensor,Ansauglufttemperatursensor, Druckwandler, Turbolader und Ladeluftkühler gewechselt, nichts keine Leistung über 3000 Umdrehungen, wenn ich den Motor bis 40 Grad warmfahre, dann geht ...
Danke für die Hinweise, hat leider nichts gebracht.
Saugrohrdrucksensor,Ansauglufttemperatursensor, Druckwandler, Turbolader und Ladeluftkühler gewechselt, nichts keine Leistung über 3000 Umdrehungen, wenn ich den Motor bis 40 Grad warmfahre, dann geht ...