Ende gut - alles gut ? Zwei Tage vor Weihnachten habe ich meinen Sprinter wieder bekommen. Mit neuem Getriebe. Mein Kostenanteil wie angeboten € 720.- Wenn's denn gut ist solls mir recht sein. Ich werde testen.
Gruss inzman
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- 26 Dez 2015 16:28
- Forum: Sprinter 1 (T1N) & VW LT 2
- Thema: Sprint Shift und kein Ende
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- 17 Dez 2015 17:04
- Forum: Sprinter 1 (T1N) & VW LT 2
- Thema: Sprint Shift und kein Ende
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Re: Sprint Shift und kein Ende
Muss jetzt Dampf ablassen. Mein Sprinter steht schon insgesamt 7 Monate in einer DB Werkstatt, davon 6 in Beziers, Frankreich. Nach Kontakt mit dem DB-Vorstand in Deutschland war ich guter Dinge. Frankreich hat neue Teile bestellt, neue Schaltgabel und neues Gehäuse. Dann Probefahrt um die Werkstatt ...
- 12 Okt 2015 10:35
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- Thema: Sprintshift 1. Gang springt raus
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Re: Sprintshift 1. Gang springt raus
Mir fällt da noch etwas ein. Man kann es glauben oder nicht. Vor Facebook fürchtet sich Mercedes wie der Teufel vor dem Weihwasser. Längstens nach einem Tag, manchmal sogar nach nur Stunden erhielt ich wenigstens ein Feedback nach meiner Motzerei im Internet. Das sowohl in Frankreich, wo das ...
- 12 Okt 2015 10:27
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- Thema: Sprintshift 1. Gang springt raus
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Re: Sprintshift 1. Gang springt raus
Ich meine zu den SS Problemen, dass man sich zusammentun müsste um Mercedes zu verklagen. Man kann ja Mist bauen und erkennen, dass es Mist ist. Sonst wäre das Getriebe ja nicht ad acta gelegt worden. Dass man aber die Kunden ohne Umbaualternative oder echte dauerhafte Reparaturvariante hängen lässt ...
- 04 Okt 2015 13:46
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Re: Sprint Shift und kein Ende
Habe inzwischen an den Vorstandsvorsitzenden Dr. Zetsche geschrieben. Zuerst kam keine Reaktion, dann eine Mail von einem Kundenbetreuer aus der Vorstandsetage. Wollte sich melden, aber bis heute habe ich nichts mehr gehört. Fakt ist mein Getriebe liegt zerlegt auf dem Tisch und die Karre steht seit ...
- 08 Sep 2015 16:25
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Re: Sprint Shift und kein Ende
Neben meinem Kontakt mit dem Spezialisten hier (Opa-R) will ich doch auch der Allgemeinheit berichten zu was Mercedes in der Lage ist. Nachdem an der SS alles getauscht wurde was es zu tauschen gab, blieb auch der Mechaniker 3 x auf der Strecke liegen. Dann hat er mit Mercedes Paris Kontakt ...
- 12 Aug 2015 10:43
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Re: Sprint Shift und kein Ende
Hallo Schorsch,
danke dass Du Dich gemeldet hast. Wollte schon eine PN senden. Der Fehlerspeicher zeigt an: Gänge nicht richtig eingelegt (soviel die Übersetzung aus dem französischen). Von de Kupplungsindexzahl weiss ich nichts. Werde mal danach fragen wenn ich wieder bei DB bin. Was sagt diese ...
danke dass Du Dich gemeldet hast. Wollte schon eine PN senden. Der Fehlerspeicher zeigt an: Gänge nicht richtig eingelegt (soviel die Übersetzung aus dem französischen). Von de Kupplungsindexzahl weiss ich nichts. Werde mal danach fragen wenn ich wieder bei DB bin. Was sagt diese ...
- 10 Aug 2015 16:55
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Re: Sprint Shift und kein Ende
Möchte doch berichten über den aktuellen Stand. Nachdem Mercedes die Steuereinheit und die gesamte Hydraulik getauscht hatte traute ich mich zu ein paar Testfahrten auf die Strasse. Erste Tour 110km ohne Probleme, alle Betriebsmodi durchgespielt. Zweite Tour 90 km ohne Probleme. dann mal wieder eine ...
- 30 Jun 2015 16:03
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Re: Sprint Shift und kein Ende
...nach Stuttgart. Würde ich glatt machen. Aber im Moment glaube ich dort nie anzukommen. Aber es ist ja schon eine Steigerung feststellbar. Zuerst nur 700 Meter, jetzt schon 30 km aus der Werkstatt. Habe mit einem Kundendienst Berater bei MB Stuttgart telefoniert und alle Rechnungen zugestellt ...
- 29 Jun 2015 13:45
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Re: Sprint Shift und kein Ende
Hallo Schorsch,
Du triffst den Nagel auf den Kopf. Nicht die SS als solches ist das Problem. Fast alle Trucks haben doch automatisierte Getriebe, auch mein kleiner Smart. Und da funktioniert es. Es steht und fällt (leider letzteres meistens) mit der Werkstatt. Aber da ist man machtlos ausgeliefert ...
Du triffst den Nagel auf den Kopf. Nicht die SS als solches ist das Problem. Fast alle Trucks haben doch automatisierte Getriebe, auch mein kleiner Smart. Und da funktioniert es. Es steht und fällt (leider letzteres meistens) mit der Werkstatt. Aber da ist man machtlos ausgeliefert ...
- 27 Jun 2015 14:23
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Sprint Shift und kein Ende
Wohnmobil Sprinter 416, Bj. 2001, 47 tsd km. Bin in Portugal ohne Vortrieb stehen geblieben. Abgeschleppt zu Mercedes Faro. Erste Hydraulikpumpe gewechselt die gleich beim Einbau wieder hopps war. Zweite Hydraulikpumpe eingebaut und nach 825 Euro und drei Tagen gings weiter. Nach nur 700 Meter ...