Also ich habe die Hängeschränke im SCA Hochdach nur mit den Stosskanten der Bretter und Sikkaflex 221 ans Hochdach geklebt. 13mm Pappelsperrholz, beschichtet. Habe da Gläser, Handtücher und weiteres "leichtes" Zeugs drin.
Ich habe dazu den Original SCA Himmel an den Stellen wo die Bretter sind ...

Der Vollständigkeit halber: Mein 903er 312 BJ '99 Kasten geschlossen, von MB damals als Lkw ausgeliefert hat die Motordämmund drin ab Werk!
Früher war halt doch alles besser

Gruß Alex

Ich kann nur beitragen, meine 90A Lima vom alten Sprinter hält seit 360.000km und die darf seit jeher als Zweitbatterie 180AH aufladen. Mehr Ampere wären natürlich besser, weil mehr Ladestrom, aber ich konnte mich jetzt nie beklagen.
(Für mehr Autarkie hilft Solar enorm.)

Gruß Alex

Ich würde ihn in Folie einschweissen lassen. :wink:

Meiner Meinung nach ist auch der Rost, das was am Ende entscheidend ist.
Und die bescheuerten Fahrverbote.
Aber in 20 Jahren darf man eh wahrscheinlich nicht mehr selber und schon gar kein Verbrenner mehr fahren :evil: :twisted: :evil ...

Ohne Bodenisolierung kann man Leben, ich würde es nicht tun.
10mm Isolation bringen auch schon extrem viel im Vergleich zu nix, bzw, nur Original Holzfussboden. Die Kälte kommt ja von unten, bzw die Wärme steigt ja immer sofort nach oben weg.
:idea: Im Campingmodus die Schuhe gegen flache Schlappen ...

Bei mir war jetzt das Unterdrucksystem undicht, mehrere Gummischläuche, sowie kein Schlauch mehr am AGR Ventil. Auch waren im Fehlerspeicher 2 Fehler hinterlegt. 1x Bremslichtschalter unplausibel, 1x LMM, könnte aber wohl auch ein Folgefehler vom fehlenden Unterdruck auch sein.( oder gibt's noch ...

Beim 312D BJ. 99 passen die originalen Armlehnen auch aussen hin, problemlos. Würde ich nicht drauf verzichten wollen. Fahrersitz drehen, erwas Zeit notwending. Beim CDI Modell kann ich es nicht sagen, da andere Seitenverkleidung.

Fehlerspeicher auslesen: hat der Themenerstller gemacht, ich kann erst Ende des Monats, bin sehr gespannt und werde berichten.
Bei mir war die erste Einspritzdüse, die mit dem Elektrokontakt, schon defekt. Da lief er immer nur noch bis 2000U/min oder so(ohne richtig Leistung), war damals aber nicht ...

Wenn Du fertig bist, wirst Du mehr an Deinem Sprinter hängen als je zuvor. :lol:
Das Seitenteil sieht ja schon mal Top aus!

Ach ja, Hecktüre Links gab's bei mir mal zwischendurch eine Neue. War irgendwie ein Baum im Wege beim Rückwärtsfahren. :roll:. Die Kennzeichenleuchte hab ich aus'm Gedächtnis ...

So schlecht sieht der doch gar nicht aus. Bitte mal Bilder von den Vorderwagentüren unten einstellen. (Sakasmus Modus aus)

Ernsthaft:
Schiebetüreschiene Ende. Habe genau das gleiche Problem.
Schweller, bei mir komplett schon übergeschweisst, beide Seiten.War jetzt auch nicht teurer als nicht ...

Mein 312D hat gerade auch sporadisch ein ähnliches Leiden. 2., 3. Gang Vollgas 1A. 4., 5. Gang ab kurz über 80km/h ein ganz leichtes Ruckeln und dann max.110km/h. Nach Motor aus/ein geht er dann wieder zuerst normal.
Ist aber nicht immer so das Problem. Die letzten 700km nach Hause z.B., lief er ...

Meine Erfahrung:
Das Wasser läuft über das Fenster in der Tür innen rein. Wenn man unten die Plastik Trittschale entfernt und den Gummi unten raus macht, steht kein Wasser mehr in der Trittstufe nach Regenfällen, weil es direkt wieder an der Tür rauslaufen kann. :D
Geht narülich nur, wenn der Wagen ...

Camping Schiebefenster gibt's von Seitz. Passende für den Sprinterausschnitt gibt es nicht in Doppel"glas". Da muss man dann eine Blende einbauen und darin den rechteckigen Womo Fensterausschnitt raussägen.

Gruss Alex

Ich würde zuerst mal das Trennrelais lahmlegen und damit die Zusatzbatterie aus dem System nehmen. Ohne Starterbatterie und ohne Lima kann keine Spannung am Ladekabel sein.
Die Ladekontrollleuchte leuchtet doch immer wenn Zündung ein und geht dann aus wenn der Motor läuft. Ist quasi die Kontolle ...

Die meisten Kastenwagen Selbstausbauer machen das heute so mit den Holzlatten. Die Latten mit Sikkaflex reinkleben, dann muss man nicht zusätzlich den Blechboden durchlöchern. Den Holzboden dann an den Latten anschrauben. Damit hat man einen festen Boden und kann die Isolationsdicke frei wählen ...