Kabelsatz und Stecker zum Steuergerät mal kontrolliert? Nicht dass sich durch Erwärmung (45 min Fahrt) ein Übergangswiderstand auf die Signalqualität auswirkt ... Untypisch das vorn und hinten sich gleichzeitig ( ? ) melden. Luftspalt könnte bedeuten, dass der Spannungspegel zu gering ist, das ...

Tach,

3 Gedanken:
Kupplungsaktuator prüfen ggf unter Einsatz neuer Bremsflüssigkeit entlüften
Schaltzüge kontrollieren ggf einstellen https://sprinter-forum.de/viewtopic.php?t=29464
optional Getriebeöl wechseln


Gutes Gelingen

Konntest du die Thematik zu einem guten Ende führen, quasi gelöst?

Leichtmetallfelgen sind nicht zwingend leichter als die Stahlfelgen, können auch schwerer sein.

Es gibt eine kleine Werkstatt Nähe Würzburg, die das FAG Schaeffler Spezialwerkzeug haben mit dem das Radlagergehäuse beim 4x4 weiter verwendet werden kann. Ich hab die Adresse noch nicht wiedergefunden, es gab auch ein Video aus der Werkstatt aber Endres war es nicht.

Ich habe bei Mapco nachgefragt, sie bieten Federn mit den Tilgern an MAPCO-72993 der Vertrieb kann bisher aber die Tilger (Gummi-Elast-Metall) nicht einzeln in den Verkaufslisten finden. Scheint eine spezielle 4x4 Zusatzausstattung zu sein, die Resonanzen bei "70 to 75 mph" (Quelle ...

Ich will sie ersetztn um garnicht irgendwas bzgl Schwingungen als Nebenwirkung zu bekommen, weil sie sich ablösen.
Hab bis jetzt auch nichts gefunden. Selbst den aktuellen Rest wieder ankleben bringt nix weil es dann nicht schwingfähig wäre. :

CT1 oder nicht ist technisch egal, wenn es nur um Funktion geht.
Die Schwingungstilger werden dauerhaft auf die Blattfeder aufgepresst. Es sind quasi Klötze, die in Gummi gelagert sind.
Ich versuche das einfach mal mit meinen Worten auszzudrücken... Diese gummigelagerten Klötze dämpfen Anregungen ...

Tach!

1: Massepol trennen und schauen, welche Verbraucher nicht mehr funktionieren
2: Plus-Leitungen verfolgen, sehr wahrscheinlich hat der Hersteller zusätzliche Sicherungen verbaut so dass diese Verbraucher aus der Dokumentation der Sicherungsbelegung hervorgehen sollte
3: jegliche vorhandene ...

Abgescheuerte Kontaktfläche, Funkenbildung... kalte Lötstelle bei Kälte... keine Ahnung was da alles auf der Platine ist
https://www.sprinter-forum.de/viewtopic.php?t=32479#p345113
Vielleicht kannst du zumindest das Kabel ausfindig machen und zuordnen, dann kannst du das auf Masse klemmen und damit ...

Zwischen 85 und 86 darf ja Differenzspannung vorhanden sein. Die Frag wäre jetzt, hat die 86 sauber Masse um das Relais stabil zu schalten, sobald die 50 betätigt wird oder ist da ein Übergangswiderstand ggf sogar am Zündanlassschalter (Masse geschaltet)? Die 85 sollte Dauerplus sein.

Anlasser hatte er schon getauscht. Die Hauptanschlussleitung vom Anlasser zum Batterie-Sicherungshalter würde ich als Fehlerquelle nicht ausschließen, zB durch halboffenen Kontakt, Übergangswiderstand oder Leitungsbruch. Langes Starthilfekabel könnte passen (auf Isolation achten), wobei beim 2WD ...

Hast du mal wie von mir beschrieben, direkt am Anlasser mehrfach gebrückt, so lange bis du den Anlasser schnurren hörst? Also von der 8er Mutter auf die 6er mit dem Kabelschuh - beides Plus.
Mich hat die Suchaktion auch insgesamt mehr als eine Stunde im Freien gekostet, aber den Anlasser direkt zu ...

https://russfilterreinigung.de/ freibrennen und bekanntes Material, passend zu deinem Fahrzeug mit exakt den passenden Anschlüssen, Sensoren und Sonden wieder einbauen. Neukauf würde ich nur in Erwägung ziehen, wenn signifikante Risse in der Struktur vorhanden sind.

Guten Morgen Mauro,

na da bin ich ja beruhigt, dass ich nicht der Einzige bin der bei der Kälte unterm Auto mit dem Anlasser "spielt". Es gibt einige paralleles Threads, da ist das Thema Klack schon auffällig oft dokumentiert, dein Betrag würde da gut in die Reihe passen... könnte man eine eigene ...