Notprogramm

[Philipp]

Gestern fuhr ich mit meinem 318er (50180km) Landstraße. Plötzlich keine Leistung mehr. Dachte zuerst, hab ich so Gegenwind!!!
Aber es war das Notprogramm. Keine Kontrollleuchte ging an.
Anruf in Werkstatt. Solle sofort kommen, dann kann man für Samstag noch Teile bestellen.
Fehlerdiagnose: Abgasregelventil kaputt. Nach 2 Stunden konnte ich mit
neuem Ventil wieder fahren.

Habe dabei zufällig mitbekommen, daß bei einem anderen Sprinter das Dreieckfenster vorne rausgeflogen ist, als die Hecktüre geschlossen wurde.
Es lies sich dann auch das Zündschloß nicht mehr drehen.

Gruß

[Arne]

Habe dabei zufällig mitbekommen, daß bei einem anderen Sprinter das Dreieckfenster vorne rausgeflogen ist, als die Hecktüre geschlossen wurde.
Es lies sich dann auch das Zündschloß nicht mehr drehen.

Gruß

Soviel zum Thema "Zwangsentlüftung"

Aber,
ein Glückwunsch an Dich, das Deine Werkstatt den Schaden bei Dir so schnell diagnostizieren und beheben konnte.

Viele Grüsse,

Arne

[Gelöschter User]

Hallo,

das Thema Zwangsentlüftung wird (bei der Werksbesichtigung)

mein Hauptanliegen sein, mit dem ich die oder den Techniker nerven werde.

Mir fehlt definitiv ein Entlüftungsloch von 150X400 und das Problem wäre

erledigt.

[Arne]

Olaf, warte noch ein bischen und Du hast ein entsprechend grosses Rostloch.
Das Problem löst sich also von alleine

........nicht ganz Ernst gemeint,

viele Grüsse,

Arne

[Rennsprinter]

Hallo,

Mir fehlt definitiv ein Entlüftungsloch von 150X400 und das Problem wäre

erledigt.

cm ????

[Kühltaxi]

Habe dabei zufällig mitbekommen, daß bei einem anderen Sprinter das Dreieckfenster vorne rausgeflogen ist, als die Hecktüre geschlossen wurde.
Es lies sich dann auch das Zündschloß nicht mehr drehen.

Was haben denn die zwei Sachen miteinander zu tun????

Zwangsentlüftungsprobleme hab ich nur beim Berlingo, da muß man die Heckklappe mit äußerster Gewalt zuhauen, wenn alles andere zu ist. Aber wehe dann, es war doch noch ein Fenster ein bißchen auf. Und bei laufendem Gebläse gehen die Türen direkt schlechter zu.
Bei meinen Sprintern wäre es eher schlecht, wenn es hinten zu leicht ginge, dann wären sie nämlich undicht.

[Hans]

Hallo,

das Thema Zwangsentlüftung wird (bei der Werksbesichtigung)

mein Hauptanliegen sein, mit dem ich die oder den Techniker nerven werde.

Mir fehlt definitiv ein Entlüftungsloch von 150X400 und das Problem wäre

erledigt.

@ Olaf

In Düsseldorf wirst Du auf diese Frage wohl keine Antwort erhalten, die Transporter-Entwicklung sitzt komplett hier in Stuttgart-Untertürkheim bei mir direkt am Haupteingang, das Werk führt nur deren Vorgaben aus !

[Lars297]

Fehlerdiagnose: Abgasregelventil kaputt. Nach 2 Stunden konnte ich mit
neuem Ventil wieder fahren.

Also, ich hab vor etwa 1,5 Jahren nen nagelneuen NCV3 bekommen. Der hatte das Problem mit dem Abgasregelventil gleich zum anfang. Hat nur 3 Werkstatttermine gedauert bis sie es rausbekommen hatten und nochmal 2 weitere bis es endlich repariert war.