spezielles 4x4 Fahrtraining-Wochenende

[KaWaianer]

Moin moin

Hab mal ne Frage.

Wer hätte Lust und Interesse mit seinem eigenen 4x4 an einem Fahrtraining-Wochenende speziell zusammengestellt für 4x4 Sprinter & Crafter Womos/Campingbusse teilzunehmen?

Ich konnte mit http://www.landyreisen.com/ auf deren Gelände das Wochenende vom 2/3 April 2011 für unsere 4x4 organisieren. (min 6 max 15 FZ)

Zugeschnitten auf unsere ausgebauten 4x4 können wir dort mit Instruktoren mal die eigenen Grenzen und die unseren 4x4 ausloten und erfahren. (besser als Münsigen, sicher )

Interesse? … für weitere Infos/Preis/Anmeldung einfach ein PN oder e-mail an mich
(eventuell geht es auch mit eigenem „leerem 4x4 KaWa oder Bus“ muss darin auch übernachten)

Nachtrag 5.1.11: das Gelände ist ca 90 Km von Aachen entfernt in Dürlen

[KaWaianer]

moin zusammen

ZwischenInfo, wenn noch jemand Lust und Zeit hat kann sich mit seinem 4x4 noch anmelden,

[Lord]

Es ist bestimmt lustig einen 2x2 da durch zu jagen und wenn er es schafft die 4x4
Nicht ganz ernst gemeint bin mit meiner Dokka schon durch Sachen durch wo ich dacht da komme ich nie wieder raus hat aber bis her immer geklappt

[KaWaianer]

sodele, das Wochenende ist hinter uns.

Schon sehr beeindruckend und gut zu wissen wozu unsere ausgebauten 4x4 im Gelände fähig sind ... (Münsingen war eine Sonntagsfahrt dagegen...) dennoch, denke keiner von uns wird viel in solchem Gelände herumfahren ...

... super fand ich das auch die Frauen selber gefahren sind ...

Bilder gibts auf der Webseit vom Anbieter http://www.landyreisen.com/fahrtraining.php?lang=ger#
unter "Incetives" -> ganz unten ... viel Spass beim gucken, wir hatten den beim fahren ...

PS. einige Bilder auch in meiner Galerie

[Hans]

@ Kawaianer

Echt klasse Strecke und Bilder und auch noch top Wetter dazu, da kommt Freude auf !

Hat schon noch ne andere Dimension wie letztes Jahr Münsingen, wobei das für "Normalos" auch ein tolles Erlebnis war !

[Antikfritze]

Das Vorletzte Bild ist ja witzig, man sieht klar den Reparaturvorteil eines Sprinters im Vergleich zu einem "ordentlichen" Allradler mit guter Achsverschränkung.
Am Sprinter liese sich ja so, fast schon knieend ein Kreuzgelenk oder sogar die Kardanwellen oder Getriebe ausbauen

[Bobil]

Hallo KaWaianer,
das WE und die Bilder sind ja völlig an mir vorbei gegangen...war wohl zusehr mit dem Hausbau beschäftigt.
Jetzt ist der Sprinter wieder dran und da sehe ich den Unterfahrschutz bei dir - darf ich fragen von wem der ist?
Und noch was: hatten alle anwesenden Fahrzeuge das Untersetzungsgetriebe und als wie groß empfandet Ihr den Unterschied der verschiedenen Reifen?
Viele Grüße, Andreas

[KaWaianer]

Hallo KaWaianer,
Hallo Andreas
das WE und die Bilder sind ja völlig an mir vorbei gegangen...war wohl zusehr mit dem Hausbau beschäftigt.
Jetzt ist der Sprinter wieder dran und da sehe ich den Unterfahrschutz bei dir - darf ich fragen von wem der ist?
Der, wie auch der Getriebeschutz, ist von Oberaigner
Und noch was: hatten alle anwesenden Fahrzeuge das Untersetzungsgetriebe
Ja, alle NCV3 mit ZG3 (hab meines nachträglich bei OA noch einbauen lassen)
und als wie groß empfandet Ihr den Unterschied der verschiedenen Reifen?
Der weisse hatte an dem Wo-ende als einziger NCV3 noch die Werks-Wintereifen drauf, die hat er aber am Montagmorgen gleich auf die BFG AT 245/75/16 wechseln lassen. Da wo er nicht mehr weiter kam gings für den Rest von uns erst richtig los ....
Viele Grüße, Andreas